Artykuł

Korzyści elastycznego spajania i uszczelniania

Elastyczne spajanie to jedna z metod łączenia materiałów. Inną możliwością jest stworzenie połączenia mechanicznego, na przykład za pomocą nitów, śrub lub spawów. Wybór optymalnej techniki zależy od wielu czynników, w tym od procesu produkcyjnego. W branży transportowej panuje tendencja do stosowania klejów elastycznych. Wynika to z faktu, że połączenia elastyczne mają dużo zalet, których nie posiadają połączenia mechaniczne.

Elastyczne spoiwa na bazie polimeru MS

W branży transportowej klejów polimerowych MS używa się do tworzenia różnych elastycznych wiązań i uszczelnień. Do przykładów należą spajanie i uszczelnianie kabin, okien, paneli bocznych, wyposażenia wnętrz i płyt warstwowych w samochodach ciężarowych, autobusach i wagonach kolejowych.

Nasze produkty Sataback to kleje i uszczelniacze elastyczne na bazie technologii polimeru MS. Kleje na bazie polimeru MS tworzą silne wiązanie, które jest jednocześnie bardzo elastyczne, co zapewnia wysokiego stopnia pochłanianie drgań i ruchów zapewniające długi okres eksploatacji.

Korzyści elastycznego spajania

Elastyczne spajanie i uszczelnianie oferuje wiele zalet zarówno podczas procesu produkcji, jak i w wyrobie końcowym.

✔ Równomierny rozkład naprężeń

Połączenia mechaniczne oznaczają bardzo duże naprężenia. Połączenie klejem elastycznym zapewnia bardziej równomierne rozłożenie naprężeń w porównaniu do połączenia mechanicznego.

✔ Różne materiały

Elastyczne kleje polimerowe MS przylegają praktycznie do każdej powierzchni i mogą łączyć ze sobą różne materiały, co daje większą swobodę w doborze materiałów. To z kolei umożliwia stosowanie lżejszych wyrobów w procesie opracowywania pojazdów.

Łączyć można również nowe materiały, których nie można spawać w ogóle albo tylko w niewielkim stopniu, takie jak tworzywa sztuczne, kompozyty i panele MonoPan®. Powoduje to obniżenie wagi pojazdu, co skutkuje oszczędnością paliwa lub umożliwia transport większej liczby pasażerów lub cięższych ładunków. Jest to oszczędne i przyjazne środowisku! 

✔ Swoboda projektowania

Szeroki wybór materiałów i niewidoczność spojeń dają szerokie pole do popisu, jeżeli chodzi o zewnętrzny wygląd pojazdu. Elastyczne kleje polimerowe MS można bez przeszkód zamalować; w przeciwieństwie do nakrętek i śrub zapewniają gładką powierzchnię.

Można połączyć szereg materiałów bez widocznych łbów wkrętów. Ponadto spojenie nie uszkadza materiałów, co dzieje się w przypadku łączeń na przykład za pomocą śrub, które wymagają wywiercenia otworów.

✔ Szybko i łatwo

Spajanie jest szybkie i łatwe. Części pojazdu są łączone i uszczelniane za jednym razem. W przypadku mechanicznego łączenia dachu za pomocą śrub trzeba go jeszcze uszczelnić, aby zapobiec jego przeciekaniu. Spajanie dachu zapewnia jednocześnie jego uszczelnienie, sprawiając, że dach staje się wodoszczelny.

✔ Izolacja akustyczna

Połączenie elastyczne pozwala na pochłanianie wstrząsów i drgań. Wycisza to hałas i osłabia drgania, co skutkuje przyjemną, komfortową i cichą jazdą.

✔ Wytrzymałość

Połączenia elastyczne mają wiele różnych zastosowań. W przeciwieństwie do połączeń mechanicznych są wytrzymałe na różnice wynikające z rozszerzalności cieplnej. Poza tym ograniczają one ryzyko przeciekania i są odporne na działanie korozji. Znacznie wydłuża to okres eksploatacji pojazdu.

Chcesz szybko i bez trudu znaleźć właściwy uszczelniacz?

Narzędzie do wyboru produktów firmy SABA ułatwia i przyspiesza znajdowanie właściwego produktu. W zaledwie trzech prostych krokach zapewnimy rzetelne porady dotyczące danego zastosowania.
 

Przejdź do narzędzia do wyboru produktów

Kleje elastyczne SABA dla branży transportowej

Nasze kleje Sabatack® zapewniają połączenia elastyczne, które są szczególnie przydatne w branży transportowej. Produkty z tego asortymentu gwarantują utwardzanie bez bąbli niezależnie od warunków zewnętrznych. Produkty te zachowują stabilność przy promieniowaniu UV, dzięki czemu uszczelnienia zachowują swój kolor, co z kolei zapewnia doskonały wygląd i bardzo wytrzymałe oraz niezawodne uszczelnienie.

Możliwość zastosowania połączeń mechanicznych

W branży transportowej często preferowane są połączenia elastyczne, a nie mechaniczne. W niektórych przypadkach lepiej jednak zdecydować się na te drugie. Dobrym przykładem jest proces produkcji pojazdów obejmujący bardzo wysokie temperatury. Stosowanie klejów w takich warunkach jest często ograniczone. Można wtedy jednak nadal korzystać z połączeń elastycznych w połączeniu z procesem powlekania proszkowego.

Jeśli natomiast nie można sobie pozwolić na odczekanie, aż klej się utwardzi, lepiej zastosować połączenie mechaniczne lub hybrydowe. Kleje potrzebują czasu do utwardzenia i osiągnięcia dużej wytrzymałości, dlatego łączone materiały trzeba tymczasowo unieruchomić. Poza tym proces spajania jest nieodwracalny. Po utwardzeniu się kleju materiałów nie można w prosty sposób od siebie oddzielić, tak jak w przypadku spawania. Możliwość taką zapewniają jednak połączenia śrubowe.

Od połączeń mechanicznych do elastycznych

Wady połączeń elastycznych nie przeważają jednak nad ich zaletami i w branży transportowej preferuje się z reguły właśnie ten typ połączeń. Jeśli chcieliby Państwo sprawdzić, czy kleje i uszczelniacze elastyczne mogą zastąpić konwencjonalne metody łączenia takie jak śrubunki i spawy w Państwa procesach produkcyjnych, nasi specjaliści będą bardziej niż chętni do podzielenia się z Państwem swoimi pomysłami. Przy odpowiednim, dopasowanym do Państwa poradnictwie będą mogli Państwo określić, czy również w Państwa procesie produkcyjnym będzie można z powodzeniem wykorzystać połączenia elastyczne. Skontaktuj się z nami i odkryj nowe możliwości. Bez żadnych zobowiązań!

Więcej informacji?

Skontaktuj się z SABA, aby uzyskać więcej informacji:
+48 (0)61 66 45 125 lub transportation@saba-adhesives.com.

Kontakt
SABA