Jakich informacji szukasz?

3 najczęściej wyszukiwane terminy

Artykuł

Zwiększenie ochrony przed FOD przez użycie odpowiednich uszczelniaczy połączeń

Za kwestię o najwyższym priorytecie dla zminimalizowania możliwości wypadku w obiektach lotniczych uważa się zapobieganie uszkodzeniom przez obce przedmioty. Odpowiednie połączenia pomagają zmniejszyć ryzyko uszkodzenia przez obce przedmioty i przedłużają okres eksploatacji całej konstrukcji nawierzchni.
 
Firma SABA od ponad 60 lat specjalizuje się w wysokiej jakości uszczelniaczach do konstrukcji nawierzchni w portach lotniczych. W tym artykule chcemy podzielić się naszą wiedzą i doświadczeniem w zapobieganiu uszkodzeniom przez obce przedmioty dzięki zastosowaniu odpowiednich uszczelniaczy połączeń.

Arjen Hagevoort
Autor Arjen Hagevoort Export Manager

Co to jest uszkodzenie przez obcy przedmiot?

Uszkodzenie przez obcy przedmiot (FOD) jest sprawą ciągłej troski we wszystkich obiektach lotniczych. Chodzi ogólnie o uszkodzenia spowodowane odłamkami konstrukcji, zmniejszające bezpieczeństwo i/lub sprawność obiektów lotniczych.
 
Odłamki pochodzące m.in. z pasów startowych, dróg do kołowania, studzienek zbiornikowych, platform do odladzania oraz myjni w obiektach lotniczych mogą doprowadzić do katastrofy (np. wypadek samolotu Air France lot 4590). Oprócz zmniejszania bezpieczeństwa FOD może powodować poważne konsekwencje ekonomiczne. Dlatego niezmiernie ważny jest odpowiednio zaprojektowany program zapobiegania FOD.

Jak uszczelniacze połączeń mogą zwiększyć ochronę przed FOD? 

Beton nie jest materiałem elastycznym. Zawsze wykazuje tendencję do kurczenia się lub rozszerzania. Wskutek tego może się kruszyć. Dlatego płyty lotniskowe, drogi do kołowania i pasy startowe składają się z połączeń z asfaltem i dużych obszarów nawierzchni betonowej, podzielonych na sekcje (płyty) za pomocą połączeń dylatacyjnych. Połączenia dylatacyjne absorbują ruch w betonie i zapobiegają pękaniu nawierzchni.
 
Stopień kurczenia się i rozszerzania zależy od klimatu (delta T obejmuje intensywność promieniowania słonecznego) i wielkości płyt oraz połączeń. Ważne jest właściwe zaprojektowanie konstrukcji połączeń tak, aby wielkość połączenia była dopasowana do wielkości płyty betonowej. Zaprojektowanie konstrukcji połączeń odgrywa zatem ważną rolę w zmniejszaniu ryzyka FOD.
 
Połączenia dylatacyjne muszą być elastycznie uszczelnione odpowiednim uszczelniaczem, aby zapobiec wypłukiwaniu piasku spod konstrukcji. Ponadto uszczelnienie zapewnia, że nawierzchnia pozostanie szczelna, co chroni przed skażeniem gleby niebezpiecznymi cieczami, w tym paliwem lotniczym, olejem i środkami odmrażającymi.
 
Uszczelniacze połączeń wymagają zatem wysokich standardów. Przez cały okres użytkowania muszą wiązać konstrukcję nawierzchni oraz zachowywać elastyczność i szczelność. Uszczelniacze muszą być odporne na:
 

  • starzenie się wskutek warunków klimatycznych, w tym gorąca, mrozu, zmian temperatury i światła słonecznego;
  • ruch spowodowany rozszerzaniem się i kurczeniem płyt;
  • substancje chemiczne, takie jak paliwo lotnicze, benzyna, kwasy, substancje alkaliczne i inne chemikalia (np. środki odmrażające).

Kontrola i konserwacja

Podczas eksploatacji dobrze funkcjonujące uszczelniacze połączeń mają decydujące znaczenie w ograniczaniu ryzyka FOD. Na lotnisku kontrola i konserwacja jest zalecana co najmniej dwa razy do roku; dwa miesiące przed okresem zimowym oraz na wiosnę. Połączenia muszą być sprawdzane regularnie i utrzymywane w stanie wolnym od piasku, kamieni, odłamków szkła i innych odpadów.

Uszczelniacze firmy SABA dla portów lotniczych

Od 1960 roku firma SABA specjalizuje się w produkcji i rozwoju elastycznych materiałów uszczelniających do konstrukcji nawierzchniowych na lotniskach. Nasze produkty zapewniają rzetelne i trwałe uszczelnienie rozszerzających się i kurczących połączeń na pasach startowych, pasach do kołowania, w studzienkach zbiornikowych, na platformach odladzających i w myjniach. Nasze produkty mają wymagane certyfikaty, przyczyniają się do zapobiegania FOD i przedłużają okres użytkowania obiektów lotniczych.

Chcesz wiedzieć więcej? Zamów naszą broszurę!

Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych systemów uszczelniających dla lotnisk, prosimy o pobranie bezpłatnej broszury tutaj.

Pobierz

Uszczelnianie wielosiarczkami

Produkty uszczelniające firmy SABA dla portów lotniczych mają wysoką zawartość wielosiarczków. Nasze produkty SABA Sealer Field, SABA Sealer Fast, SABA Sealer MB i SABA Sealer MB-T cechują się wysoką jakością i wytrzymałością na agresywne warunki środowiskowe na lotniskach. Wysoka zawartość wielosiarczków zapewnia produktom uszczelniającym wiele korzyści:
 

  • wyjątkowa odporność na działanie środków chemicznych oraz paliw/olejów;
  • wysoka odporność na promieniowanie UV;
  • odporność na wysokie temperatury;
  • optymalna przyczepność (z użyciem podkładu) do betonu, asfaltobetonu i różnych metali;
  • produkty twardnieją równomiernie, nawet w ekstremalnych warunkach;
  • przyjazne dla ludzi i środowiska;
  • okres referencyjny wynoszący 25 lat, co gwarantuje oszczędność kosztów;
  • krótki czas utwardzania w połączeniu z dość długim czasem otwarcia zapewnia oszczędność czasu i kosztów.

Czytaj więcej

Lata doświadczenia firmy SABA

Produkty firmy SABA sprawdziły się w eksploatacji w ponad 150 portach lotniczych na całym świecie. Nasze systemy uszczelnienia dla lotnisk (wojskowych) mogą być stosowane w różnych klimatach. Od bardzo gorących, takich jak na Bliskim Wschodzie, do wyjątkowo mroźnych, jak na Syberii. Ten film pokazuje zastosowanie naszych produktów na lotnisku w Islandii.
  
Wybór właściwych uszczelniaczy połączeń jest pierwszym krokiem do zwiększenia bezpieczeństwa obiektów lotniczych. Firma SABA zawsze służy pomocą, zapewniając profesjonalne wsparcie i pomoc techniczną w zastosowaniu produktów na miejscu. Nasze sprawdzone systemy i referencje z całego świata czynią nas odpowiednim partnerem w zapobieganiu FOD. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, zachęcamy do kontaktu.

Contact