Poziomy zagrożeń
Pojazdy szynowe są klasyfikowane zgodnie z poziomem zagrożenia pożarowego, które zależy od ich kategorii konstrukcyjnej i eksploatacyjnej. Trzy poziomy zagrożeń to: HL1, HL2 i HL3, przy czym HL1 to najniższy poziom, a HL3 – najwyższy. Klasyfikacja zależy od połączenia dwóch czynników. Pierwszym z nich jest trasa pociągu, przy czym ważne jest, jak szybko pasażer może dotrzeć w bezpieczne miejsce w razie pożaru. Ekstremalnym przykładem jest londyńskie metro, którego tunele są tak wąskie, że ewakuacja jest możliwa tylko z przodu i z tyłu pojazdu. Drugim czynnikiem jest rodzaj pociągu, na przykład wagon sypialny, pojazd piętrowy itp.