Gevarenniveau’s
Railvoertuigen worden ingedeeld in overeenstemming met het niveau van brandgevaar dat samenhangt met hun ontwerp en gebruik. De drie gevarenniveaus zijn: HL1, HL2 en HL3, waarbij HL1 de laagste vereiste is en HL3 de hoogste is. De indeling hangt af van een combinatie van twee factoren. Het traject waar de trein rijdt, waarbij belangrijk is hoe snel een passagier een veilige plek kan bereiken bij brand. Extreem voorbeeld is de ‘London Underground’ waar de tunnels dermate nauw zijn dat ontsnappen alleen aan de voor- en achterzijde van het voertuig mogelijk is. De tweede factor is het type trein, denk aan slaapwagons, dubbeldekkers etc.