Verlijmen van ruiten in voertuigen: welke lijm is geschikt en waarom?

Het verlijmen van ramen in voertuigen

Tot in de jaren ’70 werden voorruiten voornamelijk met rubberen afdichtingen in het chassis geklemd. Dat veranderde toen men ontdekte dat verlijming direct aan het chassis niet alleen een strakker design opleverde, maar ook de torsiestijfheid van het voertuig verhoogde. Deze ontwikkeling leidde tot betere rijeigenschappen, verhoogde passagiersveiligheid en meer ontwerpvrijheid.

Tegenwoordig wordt ruitverlijming toegepast in een breed scala aan voertuigen, van personenauto’s tot vrachtwagens, campers, bussen, treinen en zelfs maritieme toepassingen. Tegelijkertijd zijn de gebruikte materialen in de voertuigbouw complexer geworden. Aluminium, staal, composieten en kunststof panelen worden gecombineerd om gewicht te besparen en designvrijheid te vergroten. Dit stelt hogere eisen aan de lijm: die moet niet alleen sterk zijn, maar ook blijvend flexibel en bestand tegen temperatuurschommelingen en materiaalbeweging.

Vergelijking: Sabatack® 760 en Polyurethaanlijm

We vergelijken onze Sabatack® 760 (MS polymeerlijm) met een gangbare polyurethaanlijm voor het verlijmen van ruiten in treinen en bussen. De tabel hieronder toont dat de maximale treksterkte en rek van de PU-lijm aanzienlijk hoger zijn dan die van de Sabatack® 760.

Bij maximale rek heeft PU een eindsterkte van 6 MPa, terwijl de MS polymeerlijm slechts 3 MPa bereikt. Op basis van deze cijfers zou geconcludeerd kunnen worden dat PU sterker is.

Echter, tijdens de levensduur van een voertuig wordt de lijm nooit blootgesteld aan rekken boven de 100%. Daarom is het relevanter om de spanningen bij lagere rekken te bekijken. Een gedetailleerde analyse van de spannings-rekcurve toont aan dat de Sabatack® 760 een hogere hechtsterkte heeft in het relevante gebruiksgebied. Dit is ook aangetoond door externe metingen uitgevoerd bij het Fraunhofer-instituut in Bremen.

Sabatack® 760: dé lijm voor duurzame ruitverlijming

Voor professionals die op zoek zijn naar een hoogwaardige oplossing voor het verlijmen van ruiten in transport- of maritieme toepassingen, zijn Sabatack^® 760 XL HT en Sabatack^® 760 XXL de ideale keuze. Deze MS polymeerlijmen combineren een hoge aanvangshechting (standvast gedrag) met een hoge eindsterkte. Deze zijn geschikt voor zowel minerale- als kunststof ruiten en hecht uitstekend op uiteenlopende materialen – zonder ingewikkelde voorbehandeling.

De Sabatack^® 760 serie is speciaal ontwikkeld om te presteren onder zware omstandigheden en garandeert een langdurige, elastische verbinding die bewegingen en spanningen moeiteloos opvangt. Het is de perfecte combinatie van gebruiksgemak, duurzaamheid en veiligheid – precies wat nodig is bij moderne ruitverlijming